1. PI04 ปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ ISUZU ALL NEW D-MAX COMMONRAIL : OEM JAPAN
พวงมาลัยสั่น ที่เจอบ่อยสุด คือ เป็นเพราะยางไม่กลม(ยางเก่าหรือมีสิ่งผิดปกติ) ถ้าสั่นเฉพาะที่ความเร็วใดความเร็วหนึ่งจะเกิดจากการถ่วงล้อ แต่ถ้าสั่นเพิ่มตามความเร็วรถ จะเกิดจากลูกปืนล้อ บางทีโช๊คอัพเสียหรือยางแท่นเครื่องแท่นเกียร์ชํารุด ก็ทําให้พวงมาลัยสั่นได้ นอกจากนี้ยังสามารถเกิดขึ้นได้จากการขันน๊อตล้อหรือรูน๊อตล้อไม่ดี ทําให้ล้อไม่ได้ศูนย์ และบางทีก็เป็นที่ปัญหาจากตัวล้อเองที่บิดเบี้ยว พวงมาลัยหลวม มีช่วงฟรีมาก ทําให้ควบคุมทิศทางได้ไม่ง่ายนัก บางทีก็เกิดขึ้นจากตัวพวงมาลัยเอง ซึ่งบางรุ่นก็ปรับตั้งแก้ไขได้ บางครั้งอาจเกิดจากลูกหมากปลายแร็คโดยจะมีเสียงดังตอนเลี้ยว พวงมาลัยมีเสียงดัง เสียงดังของพวงมาลัยจะฟ้องว่าเกิดการสึกหรอของชิ้นส่วนบางอย่างซึ่งหากปล่อย ทิ้งไว้อาจมีผลต่อการควบคุมทิศทาง อย่างเช่น ลูกหมากปลายแร็คที่มีปัญหา หรือเกิดจากการสึกหรอของฟันแร็ค หรือความห่างของลูกปืนในกระปุกพวงมาลัยกับ ลูกปืนคอพวงมาลัย และที่มีปัญหามากคือ การหลวมคลอนของข้อต่อแกนพวงมาลัย พวงมาลัยหนัก เกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น น้ํามันเพาเวอร์พวงมาลัยขาด สายพานหย่อน ถ้าหนักเฉพาะตอนเลี้ยวข้างใดข้างหนึ่ง มักจะเป็นที่วาวล์ รถรุ่นใหม่อาจเป็นเพราะปั๊มเพาเวอร์ไฟฟ้าบกพร่อง แรงดันลมยางโดยเฉพาะล้อหน้าอ่อนเกินไป หรือศูนย์ล้อหน้าอาจมีปัญหา พวงมาลัยไม่คืน ตัวการหลัก มักเกิดขึ้นจากศูนย์ล้อไม่ถูกต้อง ส่วนตัวรองเกิดจากการหลวมคลอนของลูกหมากต่างๆ เงือนไขการรับประกันสินค้า : 6 เดือน 1. ประกัน หากเกิดจากการทํางาน ผิดปกติ ที่ตัวระบบกลไกภายในชิ้นส่วนอุปกรณ์ ของ สินค้า ที่ทางบริษัท ตรวจสอบพบเจอ พร้อมเปลี่ยนอันใหม่ให้ทันที 2. ไม่ประกัน หากเกิดจากการติดตั้ง+การใช้งาน ที่ผิด ไม่เหมาะสม สินค้า มีร่องลอย การดัดแปลง แกะ แงะ งัด เคาะ ทุบ เปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้น ที่ตัวสินค้า จนสินค้าได้รับ ความเสียหาย พร้อม!! บริษัท ประกัน 6 เดือน เงือนไขการรับประกันสินค้า 1. ประกัน หากเกิดจากการทํางาน ผิดปกติ ที่ตัวระบบกลไกภายในชิ้นส่วนอุปกรณ์ ของ สินค้า ที่ทางบริษัท ตรวจสอบพบเจอ พร้อมเปลี่ยนอันใหม่ให้ทันที 2. ไม่ประกัน หากเกิดจากการติดตั้ง+การใช้งาน ที่ผิด ไม่เหมาะสม สินค้า มีร่องลอย การดัดแปลง แกะ แงะ งัด เคาะ ทุบ เปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้น ที่ตัวสินค้า จนสินค้าได้รับ ความเสียหาย New Aim(นิวอิม)